顶针司筒的工作原理-惠翔模具为您解析

        常有客人向惠翔模具咨询顶针驱动缸，什么是顶针驱动缸？

司筒与顶针配套资金使用一个叫做司筒针组件也叫顶针司筒，是塑胶材料模具进行配件中的一种。

筒体又称顶管、空心顶针，筒体分为直筒、阶梯式筒体等。

气缸是产品上带有圆形通孔或盲孔的金属配件，橡胶位置必须设有顶出装置。

它由司筒和司筒针组成。司筒装在固定顶针板上,司筒针装在一个底板上,开模后由司筒顶出包在司筒针上的胶位。

司筒套，孔或轴作用于磨损或加工超差，将原位置伸缩运动，再镶一套使之恢复原尺寸。该套称之为司套（司筒）。

滚筒的固定装置。把一些零件放在套筒里，便于定位和夹紧。这个金属套叫boss。

气缸由气缸（顶管）和内针两部分组成。圆筒与内针相连。它可以上下移动。内销固定在模具基板上，缸体固定在顶出板上。当顶出时，缸体随顶出板向上移动，内销固定在模具基板上而不移动，从而驱动器将包裹在内针中的上部产品推出。

顶针司筒

顶针筒体材质有SKD61、氮化SKD61、日本真空氮化SKD61、SKH51等。硬度可达58-60HRC。采用优质高速钢SKH51制成的梭芯针具有美丽的金属光泽。梭芯针的生产工艺与顶针相似。梭芯针和顶针的结构尺寸差别较大，大头的尺寸一般不规则。

司筒针出产时一般都需要进行喷洒防锈剂以防止出现生锈，使用管理过程中，如模具企业长期处于闲置亦应注意防锈。司筒针氮化技术处理后具有良好耐磨的特性，耐用热作模具钢材，耐1200度以上研究高温。

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